Watertransport en werkzaamheden
Watertransport voorstad en bouw
Van bouwmaterialen en afvalstromen tot bevoorrading en projectondersteuning: City Barging vervoert vracht efficient over water in Amsterdam en omstreken.
- Werkstromen
- Acht soorten vracht
- Aandrijving
- Volledig elektrisch
- Werkgebied
- Amsterdam en omstreken
Wat er over
water kan
Van bouwmateriaal en bedrijfsafval tot horecagoederen en passagiers. Scroll door de werkstromen en klik door voor projecten, schepen en cijfers.
Waar we
gevaren hebben
Projecten en vaste stromen in Amsterdam en omgeving. Klik op een plek om hem op de kaart te bekijken.
Voor wie
we werken
Opdrachtgevers die te maken hebben met krappe straten, zware ladingen of strenge regels rond de binnenstad.
Aannemers
Aanvoer van materiaal en afvoer van puin op afroep, zonder dat de bouwplaats afhankelijk is van de straat.
Infrabedrijven
Werk aan kademuren, bruggen en oevers, met materieel en ponton direct naast de werklocatie.
Gemeenten
Minder zwaar verkeer over kwetsbare kades en bruggen, en een aantoonbaar schonere logistiek in de stad.
Afvalbedrijven
Inzameling en afvoer van bedrijfsafval over water, met cassettes of beunbakken als schakel in de keten.
Horeca en retail
Bevoorrading tot aan de kade voor de deur, ook op plekken waar de vrachtwagen niet of nauwelijks komt.
Organisatoren
Opbouw, aanvoer en afvoer bij evenementen aan het water, inclusief de afvalstroom achteraf.
Zo werkt
het
Van eerste aanvraag tot retourstroom. Meestal weten we binnen een paar dagen of een locatie over water te bedienen is.
Aanvraag
Je geeft door wat er vervoerd moet worden, hoeveel en wanneer.
Locatiecheck
We kijken naar de kade, doorvaarhoogte, diepgang en de laad- en losmogelijkheden.
Logistiek plan
Schip, vaarschema en aansluiting op het werk op de wal, afgestemd op jouw planning.
Uitvoering
Varen, laden en lossen met eigen schippers en materieel, buiten de spits om.
Retourstroom
De boot gaat zelden leeg terug. Puin, afval of leeg materieel gaat mee de andere kant op.
Resultaten
en bewijs
Wat het werk over water oplevert, uitgedrukt in tonnen, ritten en uitstoot.
Grond afgevoerd over water bij de Singelgrachtgarage-Marnix
Bedrijfsafval opgehaald in de binnenstad voor Renewi
Vrachtwagenritten die de binnenstad niet in hoefden
Vermeden uitstoot ten opzichte van vervoer over de weg
De laatste twee cijfers nog invullen: zet het getal achter data-tel, dan telt het op zodra de bezoeker erbij komt.
Veelgestelde
vragen
Staat je vraag er niet bij, bel of mail dan gerust. Een locatiecheck kost ons weinig tijd en geeft je snel duidelijkheid.
Is mijn locatie bereikbaar over water?
Dat hangt af van drie dingen: ligt er vaarwater naast de locatie, is er een kade of oever waar we kunnen aanleggen, en passen onze schepen onder de bruggen en in de diepte van dat water. Wij doen die check vooraf, met de vaarweg en de kade erbij.
Is er geen kade direct bij het werk, dan kijken we naar een losplek in de buurt met een kort stukje over de weg.
Is er een minimum aan volume of gewicht?
Over water loont het naarmate je meer in een keer meeneemt, want een vaart vervangt al snel een reeks vrachtwagenritten. Voor kleine, losse zendingen is de weg meestal praktischer.
Terugkerende stromen zijn interessanter dan een eenmalig transport: dan kunnen we een vast vaarschema maken en de retourstroom meepakken.
Hoe zit het met vergunningen en ontheffingen?
Voor varen, aanleggen, laden en lossen in de stad gelden regels van de gemeente en de vaarwegbeheerder. Welke ontheffing nodig is, hangt af van de locatie, de duur van het werk en wat er wordt overgeslagen.
We werken dagelijks met gemeenten en weten welke route je hiervoor moet lopen. Geef de locatie en de periode door, dan kijken we samen wat er geregeld moet worden.
Wat is er nodig om te kunnen laden en lossen?
Meestal een bereikbare kade en ruimte om de kraan of de overslag te plaatsen. Voor bulk en puin gebruiken we een kraanschip of een kraan op de wal, voor cassettes en pallets werken we met vaste overslagpunten.
Is er geen kraan beschikbaar, dan kunnen we materieel meenemen. Dat nemen we mee in het logistieke plan.
Verzorgen jullie ook de overslag?
Ja, de overslag van wal naar water en terug hoort bij het werk. Dat kan met een kraanschip, met een kraan op de wal of via een vast overslagpunt aan de rand van de stad.
Welke vorm het wordt, hangt af van de lading en de ruimte op de kade. Bij bulk zoals grond en puin werken we met een kraanbak, bij cassettes, pallets en containers gaat het met een kraan of heftruck op de kade. We stemmen dat vooraf af met de partij die op de wal staat, zodat er geen wachttijd ontstaat.
Hoe ver van tevoren moet ik het plannen?
Voor een eenmalig transport is een paar dagen vooruit meestal genoeg. Voor doorlopend werk, zoals een bouwproject of een vaste afvalstroom, plannen we een vaarschema in overleg met je eigen planning.
We varen ook buiten de drukste uren, wat in de binnenstad vaak juist het voordeel is.
Verder op
de site
Meer zien van het werk op het water, de schepen die we inzetten of de mensen aan boord.
NieuwsProjecten en ontwikkelingenWat er speelt op het water, van bijzondere transporten tot uitbreiding van de vloot.Naar het nieuws 
VlootSchepen, bakken en kranenWelk materieel we inzetten, wat het aankan en waar het past in de stad.Bekijk de vloot LinkedIn0mensen volgen City BargingBijzondere transporten en projecten, zodra ze varen.Volg City Barging Locatiecheck
Ligt er water naast je locatie?
Stuur ons de locatie, wat er vervoerd moet worden en in welke periode. Wij kijken naar de kade, de bruggen en de diepte, en laten weten wat er over water kan en hoeveel vrachtwagenritten dat scheelt. Vrijblijvend, en meestal heb je binnen een paar dagen antwoord.
- Jij stuurt
- Locatie, lading en periode
- Wij leveren
- Een logistiek plan met vaarschema
- Liever direct
- 020 280 59 50 of info@citybarging.nl